Schmiermittel

Getriebeöl: SAE 80 GL3, zur Not auch GL 4, nur unlegiertes Öl
- Kein GL 5! Zerstört Kupplungsbeläge
Motoröl: mineralisches 2-Takt Öl völlig ausreichend, teilsynthetisches geht auch
Gabelöl: mit MoS2-Zusatz
Kupferpaste (neuerdings auch Keramikpaste): für Achsen im Rahmen, Bremsnocken, Schwingenlagerbolzen
- hauchdünn verarbeiten
- auch gegen festgehende Muttern und Gewinde
Batterie und Kontakte mit „Kontakt 60“ reinigen, dann mit Batteriepolfett (z.B. Bosch) schützen
Graphithaltiges Fett für offene Lager und die Kette
harzfreies Öl wie Nähmaschinen- oder Waffenöl für Bowdenzüge, etc.
Gummiteile mit Silikonspray oder besser mit Sonnenschutzmittel mit LSF20+ schützen

Korrosionsschutz